An das Gelände des Flughafens Hamburg grenzt im Süden die Werft der Lufthansa Technik AG. Mit Inkrafttreten der EG-Verordnung 1138/2004 vom 21.04.2004 und deren Umsetzung bis zum 01.01.2006 bestand die Notwendigkeit, die bis dahin ungesicherte Grenze zwischen beiden Unternehmen zu trennen, da hier die gesicherte Außengrenze des Flughafens verlaufen sollte. BAURCONSULT erhielt den Auftrag zur Planung einer Verbindungsstraße einschließlich der zugehörigen Kontrollstelle von der Werft der Lufthansa Technik AG zum Flughafen Hamburg. Die Kontrollstelle besteht aus einem Wachgebäude in Containerbauweise. Hierin sind der Wachraum, der Kontrollraum mit Röntgengerät sowie die zugehörigen Aufenthalts- und Sanitärräume untergebracht. Die Fahrbahnen wurden im Bereich der Kontrollzone überdacht. Die Sicherung der Zufahrten zur Kontrollzone erfolgt durch Schranken- und Toranlagen, die von der Kontrollstelle aus gesteuert werden.
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